“双积分”首次大考年底交卷,自主和合资抓紧做功课 二手新能源车

“双积分”首次大考年底交卷,自主和合资抓紧做功课

2019年1~7月,新能源车积分比例是24%,是去年1~7月的1.5倍,这与传统车的生产压力大、减产严重也有关。在7月新能源车市陷入近三年来首次负增长之后,自主和合资车企在8月猛推新能源新车,除了看好...

新能源车涨价是自救or自杀?最高涨7万 去年召回14万辆 二手新能源车

新能源车涨价是自救or自杀?最高涨7万 去年召回14万辆

新能源车涨价是自救or自杀?最高涨7万 去年召回14万辆涨价,对于境况不佳的新能源汽车是强心剂还是毒药?近日,网络上有传言称,2019年的新能源汽车补贴退坡幅度高达50%,以及地补取消等多项变化。为了...

4S店对新能源车“不感冒”?大卖场或将唱主角 二手新能源车

4S店对新能源车“不感冒”?大卖场或将唱主角

持续困扰东北及华北地区的严重雾霾天气,使得新能源汽车加速普及再度成为共识。记者获悉,北京市政府正在探讨加大新能源汽车的推广力度,今年12月,北京市新能源汽车号牌仍将直接派发,明年是否还有数量限制仍在讨...

北京停止28款新能源车享受补贴政策 二手新能源车

北京停止28款新能源车享受补贴政策

北京市经信委网站昨日发布《关于停止28款新能源汽车享受有关政策的公示》,根据工信部前4批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》及北京市新能源汽车备案工作等相关要求,自2016年12月8日起,包括比亚迪秦E...

二手新能源车遭市场冷遇透视 二手新能源车

二手新能源车遭市场冷遇透视

众多政策福利捧着新能源汽车,但在二手车市场,新能源汽车却遭冷遇。“保有量小,交易不活跃,整个市场对新能源车的关注度比较低,还有评估体系没有建立起来,这些都是导致新能源汽车在二手市场不景气的原因。”全国...

2018年车市下滑5.8% 新能源车增长将全面爆发 二手新能源车

2018年车市下滑5.8% 新能源车增长将全面爆发

2018年,我国狭义乘用车累计销量达到22350562辆,同比下降5.8%。崔东树认为,2018年销量走势“前高后低”属于市场自我消化与回归,如果2019年市场进入合理周期后再加之政策辅助,便可能实现...

新能源车补贴政策酝酿调整 积分交易机制望推出 二手新能源车

新能源车补贴政策酝酿调整 积分交易机制望推出

《经济参考报》记者日前获悉,2009年到2015年中国累计生产新能源汽车49.7万辆,在全球新能源汽车销量中占比超过三成。未来围绕新能源汽车市场的发展,我国将进一步完善相关政策体系,对补贴政策进行调整...

增量不增利,比亚迪的新能源事业怎么了? 二手新能源车

增量不增利,比亚迪的新能源事业怎么了?

2018年,比亚迪的新能源汽车销量首次超过其燃油车销量。但与此同时,比亚迪也面临着增量不增利的尴尬窘境。数据显示,2018年比亚迪归属于上市公司股东的净利润约为279万元,同比下滑达31.37%。20...

新能源汽车抢号热购车冷:超过70%人拿到指标未购车 二手新能源车

新能源汽车抢号热购车冷:超过70%人拿到指标未购车

在北京持续限购、限行的大政策背景下,传统燃油车的号牌成极度稀缺资源。而随着北京市对新能源汽车的不摇号、不限行等政策优待,新能源汽车的号牌资源也正在走向稀缺。根据北京小客车指标办近日发布的消息,2016...

新能源车维修业培训目前尚为“零” 二手新能源车

新能源车维修业培训目前尚为“零”

不限行,有补贴……一连串儿利好消息逐渐推热新能源车,一些心急的4S店已经跑到学校里“寻人”了。北京交通运输职业学院汽车工程系负责人缑庆伟说:“今年春节刚过,就有4S店特意到学校打听,毕业生里有没有新能...